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液壓閥總成密封測(cè)試臺(tái)沃茨閥門
更新時(shí)間:2021-04-22 13:20:11
液壓閥總成密封測(cè)試臺(tái)沃茨閥門對(duì)創(chuàng)造力和手段沒有限制。 今天,我將介紹一項(xiàng)獲得發(fā)明專利授權(quán)的液壓閥組件密封性測(cè)試臺(tái)。 該專利已由江蘇...

液壓閥總成密封測(cè)試臺(tái)沃茨閥門

 

對(duì)創(chuàng)造力和手段沒有限制。 今天,我將介紹一項(xiàng)獲得發(fā)明專利授權(quán)的液壓閥組件密封性測(cè)試臺(tái)。 該專利已由江蘇延電閥門有限公司申請(qǐng),授權(quán)于2017年5月10日宣布。

內(nèi)容描述

本發(fā)明涉及閥的檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種液壓閥組件的密封性試驗(yàn)臺(tái)。

發(fā)明背景

眾所周知,在液壓閥的終組裝之后,需要對(duì)閥的各種性能(例如密封性等)進(jìn)行測(cè)試。 現(xiàn)有的閥門密封試驗(yàn)臺(tái)設(shè)備結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單,采用人工加料。 在檢查過程中,閥門需要前后移動(dòng)。 工人身體疲憊,勞動(dòng)強(qiáng)度大。 為了檢查閥門,上下通道必須分別密封。 現(xiàn)有工廠使用人工處理和轉(zhuǎn)換站。  ,并且閥本身較重,并且攜帶和改變位置很麻煩。 目前,在對(duì)閥門的密封性能進(jìn)行測(cè)試時(shí),通過手動(dòng)旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)盤來實(shí)現(xiàn)閥門的開啟或關(guān)閉。 如果閥門的密封性能不合格,則會(huì)產(chǎn)生水噴射。 弄濕工人的衣服很容易,給密封性測(cè)試帶來了不便。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,自動(dòng)化程度高,操作方便的結(jié)構(gòu),能夠在閥門密封過程中自動(dòng)實(shí)現(xiàn)進(jìn)給,壓力,旋轉(zhuǎn)位置和閥門開啟 測(cè)試過程。 密閉裝置,即液壓閥總成密封性試驗(yàn)臺(tái)。

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是通過采用以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的:一種液壓閥總成密封試驗(yàn)臺(tái),包括控制柜,試驗(yàn)臺(tái),進(jìn)給輸送裝置,集成裝置和控制裝置。 壓緊裝置,控制柜位于測(cè)試基座平臺(tái)的左側(cè),裝載和運(yùn)輸設(shè)備安裝在測(cè)試基座平臺(tái)的前部,集成設(shè)備安裝在測(cè)試基座平臺(tái)的頂部, 壓緊裝置位于裝載和輸送裝置的背面。 壓緊裝置固定在測(cè)試基座平臺(tái)的底部。 上輸裝置可以實(shí)現(xiàn)液壓閥的自動(dòng)上料,代替人工上料和裝卸,節(jié)省了人力,使用壓縮裝置實(shí)現(xiàn)了液壓閥的自動(dòng)壓縮,自動(dòng)化程度高,自動(dòng)實(shí)現(xiàn) 液壓閥通過集成裝置進(jìn)行密封,閥的開合,工作位置和卸載,取代了手動(dòng)旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)盤,工作位置和卸載,從而提高了密封測(cè)試的效率。

測(cè)試基座平臺(tái)包括護(hù)罩,底板,側(cè)柱,吊頂板,主支柱和測(cè)試托盤。 防護(hù)罩固定在底板的上部,并且防護(hù)罩的前側(cè)是敞開的。 側(cè)柱對(duì)稱地固定在底板周圍,天花板懸掛板安裝在側(cè)柱的上端,主柱安裝在底板的上端的中間,測(cè)試托盤布置在 主支柱的上端。 測(cè)試托盤為中空結(jié)構(gòu),測(cè)試托盤的前部設(shè)有半圓形的擋板環(huán),當(dāng)液壓閥通過進(jìn)給方式被輸送到測(cè)試托盤時(shí),可以通過半圓形的擋板環(huán)擋住液壓閥。 輸送裝置在測(cè)試托盤上還具有良好的定位功能。 測(cè)試托盤的上端設(shè)有下部密封墊,因此當(dāng)液壓閥壓在下部密封墊上時(shí),它可以起到下部密封的作用。

供料和輸送裝置位于護(hù)罩的前部開口處,該供料和輸送裝置包括底架,折疊驅(qū)動(dòng)缸,下部主框架,前主驅(qū)動(dòng)鼓,下部皮帶和 上側(cè)帶,轉(zhuǎn)向輔助輪,后從動(dòng)輪和后從動(dòng)鼓,底架的上端設(shè)有向后傾斜的外展架,下主架的后部的左側(cè)和右側(cè)相對(duì)應(yīng) 與底架的前部鉸接,前主驅(qū)動(dòng)鼓安裝在下部主框架的前部,后從動(dòng)鼓安裝在下部主框架的后部,換向輔助輪對(duì)稱 安裝在支腿上端的中部,后驅(qū)動(dòng)輪對(duì)稱地安裝在支腿的后端,下皮帶的前部纏繞在前主驅(qū)動(dòng)鼓上,而后皮帶 下皮帶纏繞在后從動(dòng)鼓上。 有兩個(gè)上側(cè)皮帶。 上側(cè)帶平行且對(duì)稱地分布在下帶的左側(cè)和右側(cè)。 上側(cè)皮帶的前部纏繞在前主驅(qū)動(dòng)鼓上。 上邊帶的中部和前部的下表面繞過后從動(dòng)鼓,上邊帶的中部和后部繞過換向輔助輪,上側(cè)帶的后部繞在后驅(qū)動(dòng)輪上 輪子和折疊驅(qū)動(dòng)滾筒的后部與底板鉸接,折疊驅(qū)動(dòng)滾筒的前部與下部主框架中部的下側(cè)鉸接。

上側(cè)皮帶之間的間隙等于下皮帶的寬度,下皮帶的寬度小于液壓閥法蘭的外徑。 當(dāng)需要裝載物料時(shí),操作員將液壓閥放在下部皮帶上。 由于液壓閥法蘭的外徑大于下皮帶的寬度,因此液壓閥將同時(shí)被壓在上側(cè)皮帶上。 此后立即啟動(dòng)前主驅(qū)動(dòng)鼓,驅(qū)動(dòng)下部皮帶開始旋轉(zhuǎn),并同步驅(qū)動(dòng)上部皮帶旋轉(zhuǎn)。 由于上側(cè)皮帶比下側(cè)皮帶更傾斜,因此上側(cè)皮帶將逐漸驅(qū)動(dòng)液壓閥。上側(cè)皮帶形成的傾斜表面運(yùn)動(dòng)使液壓閥與下皮帶逐漸分離,并驅(qū)動(dòng)上側(cè)皮帶 上下移動(dòng)。 當(dāng)它向換向輔助輪移動(dòng)時(shí),液壓閥的移動(dòng)方向即從原來的傾斜方向改變。向上運(yùn)動(dòng)變?yōu)閮A斜向下運(yùn)動(dòng)。 測(cè)試托盤位于后驅(qū)動(dòng)流道之間,因此測(cè)試托盤分布在液壓閥的路徑上,向下傾斜。 該設(shè)計(jì)的目的是執(zhí)行向下傾斜運(yùn)動(dòng)。 在移動(dòng)過程中,使用測(cè)試托盤堵住液壓閥,并通過半圓形擋板環(huán)定位液壓閥,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)進(jìn)給,從而為泄漏測(cè)試做準(zhǔn)備。

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